燃油燃气锅炉房烟道设计要求及燃油燃气锅炉房热控的基本要求一、燃油燃气锅炉房烟道设计要求 1)应使烟道平直、气密性好、附件少及阻力小，水平烟道在敷设时应保持1%以上的抬头布置，尽量避免顺坡布置。 2)燃油燃气锅炉的烟道和烟囱应采用钢制或钢筋混凝土构筑，烟道和烟囱的较低点应设置水封式冷凝水排水管道。 3)金属烟道的钢板厚度一般采用4~6mm，设计烟道时，应配置足够的加强肋，确保强度和刚度要求。 4)烟道的热膨胀应进行补偿，补偿量应进行计算并正确选型。 5)钢烟道应有保温措施及可靠的固定。 6)燃油燃气锅炉房宜一台锅炉对应一根烟囱，当受条件限制需几台锅炉共用一个烟道或烟囱时，应使每台锅炉的通风抽力均衡。 7)烟道布置时应在适当位置设置必要的热工测点和环保测点。单台额定蒸发量大于等于20t/h或单台额定热功率大于等于14MW的燃油锅炉，安装固定的连续监测烟气中烟尘。S02排放浓度的仪器。 8)在烟气容易集聚的地方以及当多台锅炉共用一座烟囱或一条总烟道时，每台燃油燃气锅炉后的烟道上均应装设防爆门，防爆门的位置应有利于泄压，应设在不危及人员安全及转弯前的适当位置，当爆炸气体可能危及操作人员的安全时，防爆装置上应装设泄压导向管。 9)对于一些烟道较长的锅炉房，应对其阻力进行核算，选取相应的鼓、引风机(有引风机时)，以确保排烟畅通。 10)烟囱应考虑相应的防腐措施，烟囱出口的烟气温度宜高于烟气露点温度15℃;当排烟温度低于烟气露点温度时，应采取有效措施防止烟气倒灌。
二、燃油燃气锅炉房热控的基本要求 1.燃油燃气锅炉的主要特点 燃油燃气锅炉与层燃燃煤锅炉的主要区别在于燃烧系统不同，主要表现在燃料性质和燃烧方式不同。燃油燃气锅炉的燃烧系统具有如下两大特点： 1)若燃烧过程控制不当，炉膛中可形成大量可燃混合气，当混合气爆燃时，可能会引起炉膛爆炸，造成重大财产损失和人员伤亡事故。 2)燃油燃气锅炉的燃烧方式为空间燃烧，燃烧速度较快、负荷响应迅速。 2.燃油燃气锅炉的自控要求与燃油燃气锅炉燃烧系统相适应，对燃油燃气锅炉的自控系统有如下基本要求： (1)可靠的系统配置为防止燃油燃气锅炉发生爆炸事故，在设计燃油燃气锅炉自控系统时，优先考虑系统的可靠性，必要时可采用将保护系统与检测控制系统分开设置的设计方式。在选用微机控制系统时，有必要采取配置的后备手控和重要参数的双重指示等措施来提高控制和保护系统的可靠性。 (2)严格的程序控制燃油燃气锅炉的起动、停炉应采用程序控制，在起停过程中严格检测燃料系统、送风系统及火焰监测系统，以避免在起停炉过程中发生故障。 (3)及时的报警保护应根据具体情况，选用以下与燃烧系统有关的报警及联锁保护项目： 1)锅筒水位越限报警及联锁保护。 2)锅筒压力超压(热水锅炉出水温度超温)报警及联锁保护。 3)熄火联锁保护。 4)低油压联锁保护(燃油锅炉)。 5)高油温联锁保护(燃油锅炉)。 6)低油温联锁保护(燃油锅炉)。 7)低燃气压力联锁保护(燃气锅炉)。 8)高燃气压力联锁保护(燃气锅炉)。 9)风压低联锁保护。 10)燃烧器法兰限位开关联锁。 11)可燃气体泄漏报警。 12)地震联锁保护。 (4)快速的系统响应当燃油燃气锅炉运行中火焰异常燃灭时，要求自控系统应迅速切断燃料供应，防止燃料进入炉膛，因而要求自控系统有足够快的响应速度。 (5)联动的负荷调节当燃油燃气锅炉负荷变化时，燃料调节的响应速度比送风系统的响应速度快。当负荷突然增大时，燃油增加速度大于相应空气量的增加速度，造成燃烧不充分，产生黑烟;当负荷突然减小时，燃油减少速度快，造成排烟含氧过高。对于位式控制的小锅炉，燃烧的增减更应与风量的增减相匹配，否则可能造成熄火。因而在设计自控系统时，应考虑燃烧与空气同步调节。 (6)现场仪表的防爆对于燃气锅炉自控系统，现场仪表应选用防爆型仪表。
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